Avertisseur de radar : les applis Android et iPhone en test

Depuis une décision prise en mai 2011 par Claude Guéant, ministre de l’Intérieur, les applications anti-radars ne sont plus : place désormais aux « assistants d’aide à la conduite et de zones de danger ». Après un lobbying des constructeurs d’avertisseurs de radar, une négociation avec le gouvernement a abouti à un consensus quant à l’utilisation de ces appareils « d’aide à la conduite » dont la volonté affichée est de « réduire le nombre de victimes de la route ». Dans les faits, les utilisateurs s’en servent pour ralentir dans les zones à risque afin d’éviter d’éventuelles amendes voire réductions de points.

Des mises à jour obligatoires ?

Désormais, radars de vitesse, radars de feu, zones de danger (virage dangereux ou accident) et zones de travaux sont réunis au sein d’une seule et unique alerte : « zone de danger ». En ce qui concerne les applications, elles ont toutes bénéficié de mises à jour afin d’entrer en conformité avec les nouvelles directives du gouvernement. Logiquement, l’utilisateur peut s’interroger quant à la pertinence de telles applications. Que se passera-t-il si un utilisateur refuse la mise à jour de cette application ? Quelles sont les obligations des automobilistes ? Quel droit de regard peut exercer un représentant de l’autorité sur un smartphone sur lequel serait installé une application avertissant des zones de danger ? Nous avons renouvelé nos tests des applications pour iPhone Eklaireur, Avertinoo et iCoyote afin de déceler les différences entre les anciennes et les nouvelles versions, aussi bien en termes d’interface qu’en ce qui concerne l’efficacité de ces « avertisseurs de zones à risques ».