La techno : nouvel ennemi des automobilistes ?

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13 commentaires
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  • atchoumpitchoum@guest
    L'éthylotest obligatoire, c'est vraiment voué à changer quelque chose ?
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  • Mun_Su@guest
    avez vous remarquez que les pubs stupident empêchent de lire tout l'article?? :@
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  • JSZ
    On a un petit souci technique, mais on est en train de régler ça, merci !
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  • Aieaieaieaie@1336114316@guest
    Le permis électronique (slide 5) est validé pour l'europe avec comme durée de validité de 5 à 15 ans à choisir par chaque pays. La France à choisi 15 ans avant les élections...Je vous laisse remplir la suite (nouvelle taxe tous les 5 ans à venir + etre à jour de ses PV)
    De plus, l'étape suivante est le permis inséré dans le tableu de bord pour pouvoir démarer = les radars pourrons lire la puce à distance pour dresser le PV = plus de contestation possible...On en reparle en 2013/2014...
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  • CitoyenVotez@guest
    100% des personnes accidentées ont respiré de l'oxygène. Mais que fait le gouvernement ?
    Si vous êtes "positif" vous êtes responsable de l'accident. C'est peut être faut dans les faits mais vous êtes coupable. En diminuant la tolérence légale à l'alcool on fait courir des risques aux usagés. Risque de ne pas être assuré, privé de ses points, permis ou pire.
    Un automobiliste n'est pas coupable parce qu'il a été au restaurant mais si il l'est réeelement.
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  • bislegweg@guest
    Le PV électronique... Maintenant qu'ils ont plus besoin de descendre de la voiture, ils ne contrôlent même pas qu'il y a une autorisation de stationnement sur le tableau de bord. D'ailleurs ils rédigent leur PV de dérrière le véhicule en ne se basant que sur le numéro de département du véhicule (sur des plaques définitives) et quand on proteste ils nous disent que l'autorisation de stationné doit être visible.
    Comme l'a dit Coluche "Les gardiens de la paix, au lieu de la garder ils feraient mieux de nous la foutre"
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  • Maxime Carrier
    Je suis étonné que vous n'ayez pas parlé des feins ABS, l'hiver dans certain cas ça peu augmenter la distance de freinage par deux facilement.
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  • masterjeje84
    Mun_Su@Guestavez vous remarquez que les pubs stupident empêchent de lire tout l'article?? :@

    exact ces maudites pub de mort...
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  • St-Jean
    D'après ce que j'ai vu à la télé, le radar qui flashe 32 voitures est russe, pas américain... De fait, c'est bien une Lada, qu'on voit, sur la photo, en haut à droite?
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  • Anonyme
    St-JeanD'après ce que j'ai vu à la télé, le radar qui flashe 32 voitures est russe, pas américain... De fait, c'est bien une Lada, qu'on voit, sur la photo, en haut à droite?

    Exact ce sont des plaques russes. Autrement, en ce qui concerne les radars, les feux rouges, les double files niçoises, je rappelle à tous les râleurs qu'il y a un code de la route et que chacun doit le respecter. Un feu rouge grillé, un accident, des vies brisées... Sans parler des cadors qui franchissent les passages à niveau ; il suffit de faire le tour du moindre wagon à pieds pour se rendre compte qu'aucune voiture ni aucun camion ne peut protéger ses occupants contre un train. Avez vous perçu la taille des roues, la hauteur du châssis et des tampons, la masse de la chose ? Si vous voulez garder votre permis et continuer à rouler tranquille, respectez le code de la route. Tant que la pose d'un radar sera rentable, il y en aura de plus en plus. Réfléchissez-y !
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  • Kchlabe
    Maxime CarrierJe suis étonné que vous n'ayez pas parlé des feins ABS, l'hiver dans certain cas ça peu augmenter la distance de freinage par deux facilement.

    L'ABS ne fait pas gagner en distance de freinage, il permet seulement de garder le pouvoir directionnel en évitant que les roues AV ne se bloquent.
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  • nderigny
    La technologie sur les voitures ou ds notre environneent oeuvre tt de meme pour sauver des vies, et ca c'est indégnable, meme si ca fait perdre des points à certains ;)
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  • acerers
    Encore une question de point de vue, j'imagine.
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