La société américaine Hermeus, nouvelle venue dans l’industrie du transport aérien, travaille en ce moment sur l’avion le plus rapide du monde. Il s’agit d’un projet d’avion commercial supersonique capable de voyager à des vitesses pouvant atteindre près de 4 000 km/h. Un vol New York-Paris ne prendrait qu’une heure et demie au lieu de 7.
La société ambitieuse a réussi à lever les fonds nécessaires pour concrétiser son projet. Grâce à ce financement, elle travaille actuellement sur une technologie de propulsion hypersonique qui devrait permettre à son appareil de voler à une vitesse pouvant atteindre Mach 5 (soit 2 fois la vitesse du Concorde).
L’idée de construire un avion supersonique n’est pas nouvelle. Il y a trois ans, la société Boom Supersonic a annoncé qu’elle travaillait sur un avion ultra rapide qui devrait être prêt courant 2020. Cet appareil devrait atteindre environ 2,2 Mach et serait donc environ deux fois moins rapide que celui développé par Hermeus.
Les fondateurs et conseillers d’Hermeus sont issus de sociétés aérospatiales variées, telles que SpaceX, Blue Origin (la société du PDG d’Amazon Jeff Bezos) et Generation Orbit. Ces derniers ne sont pas donc pas étrangers à la technologie de propulsion hypersonique. Hermeus n’a pas communiqué d’informations sur une potentielle date de sortie du premier prototype de cet avion. À cette vitesse-là,nous ne sommes plus très loin des idées futuristes d’Elon Musk et d’autres sociétés aérospatiales qui prédisent que nous partirons bientôt en vacances au bout du monde à bord d’une fusée.
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Ils ne parlent pas du boom sonic non plus. La société concurrente citée dans l’article avait trouvée il le semble le moyen de ne pas générer d’onde de choc lors du franchissement du mur du son. Le concorde était une horreur même à haute altitude.
Après pour le moment on en sait pas plus, ni la conso qui est un point primordial aujourd’hui. Aucune compagnie aérienne n’achèterait un avion qui consomme trop
Pour quelle consommation ? Aujourd’hui c’est un peu tout ce qui compte. Si c’est pour aller 5 fois plus vite mais consommer 5 fois plus… pas sur que la planète appréciera. Le concorde consommait déjà trop a l’époque.