Voiture Electrique

Tesla : vers un abonnement pour débloquer les fonctions autonomes des Model S, X, 3, Y

Afin d’insiter les conducteurs de Tesla à franchir le cap de l’Autopilot, le constructeur prévoit d’activer ces fonctions autonomes par la souscription à un abonnement plutôt que par l’achat d’une option à plus de 6000 euros.

La Tesla Model S dépasse les 644 km d’autonomie, l’EPA aurait mal fait le test

La Tesla Model S Grande Autonomie Plus avait été dévoilée plutôt dans l’année. Celle-ci avait obtenu 629 km au test EPA. Aujourd’hui Elon Musk annonce que ,contrairement à ce que dit l’EPA, elle atteindrait bien les 644 kilomètres.

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Autopilot : Volkswagen reconnaît la supériorité de Tesla dans une note confidentielle

Tesla est parvenu à rendre son Autopilot tellement performant que même la concurrence est forcée de l’admettre. C’est dans une note interne confidentielle que le PDG de Volkswagen s’inquiète de cette avance.

Tesla accuse Xpeng d’avoir volé le code source de son Autopilot pour faire sa tueuse de Model 3

Le constructeur Xpeng, qui se voit comme le Tesla chinois, aurait obtenu d’un ancien employé de Tesla le code source du célèbre Autopilot en échange de son recrutement. Si Xpeng nie, Tesla renforce son attaque en justice.

Xpeng, concurrent chinois de Tesla, s’attaque au marché européen par la Norvège

Tesla, Nissan et les constructeurs européens vont voir arriver la concurrence chinoise bien plus tôt que ce qu’ils avaient imaginé. Xpeng va commercialiser son SUV compact G3 et sa berline P7 en Europe, plus précisément en Norvège, d’ici la fin de l’année.

Comment la Tesla Model 3 vieillit-elle après 100 000 km ?

Alors que la berline électrique grand public de Tesla va bientôt fêter ces 3 ans de mise sur le marché, on sait maintenant comment elle supporte les affres du temps et des kilomètres. Cette Model 3 de 100 000 km a été passée au crible.

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Tesla : l’Autopilot se met à jour pour reconnaître et réagir aux feux tricolores et aux panneaux Stop

Tesla met à jour son système de conduite automatisée. L’Autopilot détecte désormais les feux tricolores et les panneaux Stop pour adapter la vitesse du véhicule. La fonctionnalité apporte un niveau de sécurité supplémentaire, mais reste en bêta. Elle commet encore trop d’erreurs.

Kia accélère l’électrification de sa gamme avec un crossover inédit prévu pour fin 2021

Kia a décidé d’embrasser totalement l’électrification en proposant 11 nouveaux véhicules électriques sur les 5 années à venir. Le constructeur vient d’annoncer un intéressant crossover autonome et rapide à recharger.

Un moteur Tesla se retrouve dans un Land Rover Defender

Le Land Rover Defender est l’un des 4×4 les plus iconiques. Il est aussi l’un des plus polluants et des plus gourmands. Une entreprise américaine a décidé de tacler ce problème en remplaçant son moteur par un moteur Tesla.

Ferrari doit présenter deux modèles cette année, et pourquoi pas une électrique ?

Ferrari vient d’annoncer le lancement de deux nouveaux modèles d’ici la fin de l’année. Cherchant à entrer dans des marchés encore inexplorés, le constructeur italien pourrait bien accélérer l’électrification de sa gamme.

Tesla : qu’arrive-t-il si l’on sort d’une Model 3 en Autopilot ?

Un YouTubeur s’est mis en tête de sauter d’une Tesla en marche afin de vérifier si l’Autopilot reste actif. Une opération qui est moins simple qu’il n’y parait, le constructeur ayant cherché à empêcher que cela se produise.

Taycan : Porsche prépare une version d’entrée de gamme pour sa sportive électrique

Porsche est en train de préparer une 4e version de sa sportive électrique, la Taycan. Celle-ci sera bien moins chère que les modèles déjà disponibles, mais aussi moins bien équipée et probablement bien plus lente que ses grandes sœurs.

Tesla Model Y : ses places dans le coffre sont-elles utilisables ?

Le dernier SUV de Tesla est disponible pour le moment seulement en version 5 places. Une version 7 places est prévue. Seulement l’espace disponible semble réduit. Deux YouTubeurs ont fait l’essai pour voir si cette nouvelle rangée sera utilisable.

La Tesla Model S Performance devient plus rapide que la Bugatti Chiron

Tesla continue à faire en sorte que ses véhicules les plus hauts de gamme restent les plus rapides du marché. Le site américain affiche maintenant pour le 0 à 60 miles par heure des durées de 2,3 et 2,6 secondes pour les Model S et Model X respectivement.

Model Y : Tesla utilise l’impression 3D pour corriger une pièce défectueuse

Lors du démontage de la Model Y, le nouveau SUV électrique, il a été découvert que Tesla utilisait l’impression 3D pour corriger un défaut de conception sur l’une des pièces plastiques du système de climatisation.

Xpeng P7 : la concurrente chinoise de la Tesla Model 3 a une conduite autonome de niveau 3

Le constructeur chinois est sur le point de lancer la P7 sur le marché. À la différence de la Tesla Model 3, sa concurrente directe, celle-ci sera équipée d’une conduite autonome de niveau 3 grâce à un processeur Nvidia Drive AGX.

Tesla Cybertruck : dans l’eau, le SUV flottera « pendant un moment », assure Elon Musk

Elon Musk semble bien vouloir faire de son pick-up rétrofuturiste un véhicule à toute épreuve. Déjà présenté comme indestructible avec son squelette en acier inoxydable, le patron a annoncé qu’il serait même capable de flotter.

Tesla Model S : un propriétaire convertit sa 75D en P100D Ludicrous pour 12 000 €

Le propriétaire d’une Tesla Model S 75D ayant envie de plus de puissance et d’autonomie a demandé aux équipes de Electrified Garage de la convertir en P100DL grâce aux pièces récupérées sur une voiture accidentée.

Tesla développe son propre service cartographique en utilisant les données collectées par ses clients

L’Autopilot dépend énormément de la position GPS des véhicules et des cartes tierces. Tesla cherche à se constituer la sienne en mutualisant les données collectées par les véhicules vendus jusqu’ici.

Triton Model H : un SUV électrique de 1500 chevaux et 1100 km d’autonomie

Triton Solar voit grand pour son SUV Model H, même très grand, avec 1500 chevaux et 1100 km d’autonomie pour son véhicule géant de 8 places. Les spécifications laissent douter du sérieux du concept, mais les précommandes sont ouvertes.

La voiture-electrique est l’un des plus grands enjeux écologiques récents. En effet, il s’agit de véhicules éco-responsables propulsés par force électromotrice uniquement.

Le plus souvent, une batterie d’accumulateurs, une pile à combustible ou un moteur thermique alimentent leur moteur. Les différents types de moteurs de ces véhicules varient en termes de performances. La puissance et l’autonomie sont deux critères importants. Evidemment, pour pallier cette autonomie, les moyens d’alimentation sont rechargeables. On peut souvent les brancher à une prise terre ou les relier à des panneaux solaires.

Parmi les modèles les plus connus de voiture électriques, on compte la Renault Zoé, la Toyota Mirai ou encore aux Etats-Unis les voitures Tesla de la compagnie d’Elon Musk.

Il ne faut pas les confondre avec les voitures hybrides électriques. En effet, ces dernières ne sont que partiellement alimentées par l’électricité. La mise en route de leur moteur nécessite donc de l’essence ou du gas-oil.