Voiture Electrique

Un conducteur inconscient a été repéré à plusieurs reprises sur le siège arrière de sa Model 3 laissant à l’Autopilot le contrôle total de la voiture.

Après Xiaomi et Huawei, ce serait au tour d’OPPO de dévoiler son intention de construire sa propre voiture électrique. Le fabricant chinois est aujourd’hui principalement connu pour ses smartphones.

Que pense l’assistant virtuel de Mercedes de Tesla, l’un de ses concurrents dans le domaine des voitures électriques ? Un automobiliste a posé la question à « Ask Mercedes ». La réponse amusante et inattendue démontre un avis tranchant.

Il semblerait que Volkswagen ait pour ambition de concurrencer directement son rival américain Tesla, et ce même en ce qui concerne les composants internes de ses voitures, telles que son processeur.

Des ingénieurs de l’entreprise Zero Labs ont réussi à convertir une voiture classique Ford Bronco vieille de 50 ans en voiture électrique moderne en seulement 24 heures.

La marque Caviar, bien connue pour ses modifications sur les produits Apple, a décidé de se pencher sur les voitures Tesla et plus précisément la Model S Plaid+ pour une série limitée très spéciale.

Comme à son habitude, Tesla présente les statistiques montrant les performances de son Autopilot qui ne cesse de s’améliorer. Il permettrait maintenant de parcourir 10 fois plus de distance en moyenne entre 2 accidents qu’avec une voiture classique.

Cyrus et Huawei ont dévoilé aujourd’hui le véhicule hybride Cyrus Huawei Smart Selection SF5, dont le prix varie entre 27 700 euros et 31 500 euros. Il s’agit du premier véhicule électrique de Huawei.

Selon nos confrères de CNET, Toyota a confirmé qu’il produira 70 véhicules électrifiés d’ici 2025, dont 15 entièrement électriques. Sept de ces véhicules entièrement électriques seront basés sur la nouvelle plateforme BZ (Beyond Zero) de la société.

2 personnes sont mortes suite à la sortie de route d’une Tesla alors que l’Autopilot était enclenché. Selon les premiers éléments de l’enquête, il n’y avait personne au volant.

Présent sur de plus en plus de véhicules, ce système de freinage d’urgence permet de réduire le nombre de collisions et de sauver des vies. Les Tesla étant équipées de caméras, il est possible de voir le système en action.

Polestar a annoncé deux nouvelles versions du modèle Polestar 2 qui rejoindront l’édition de lancement : une nouvelle version à un moteur plus abordable et une nouvelle configuration simplifiée de la version à deux moteurs.

Volkswagen a beaucoup innové ces derniers temps dans ses efforts pour dominer l’industrie des voitures électriques. La marque allemande a l’ambition de tenir tête à Tesla grâce à la nouvelle Volkswagen ID.6, un crossover familial qui sera bientôt présenté officiellement.

Certaines Mustang Mach-E sont touchées par un bug du logiciel qui les empêche de démarrer. Ce défaut bloquer la recharge de la batterie secondaire de 12 volts de la voiture quand elle est branchée à la borne.

La voiture électrique de Xiaomi a un prix. Si ce véhicule ne doit pas arriver avant 2023 sur le marché chinois, il anime les conversations des amateurs de la marque. Et autant dire qu’ils n’ont pas été servis sur ce coup. Contrairement à son habitude, Xiaomi ne proposera pas son nouveau produit à un tarif défiant toute concurrence.

Après la grande révélation du pick-up GMC Hummer EV 2024 en octobre dernier, voici la variante SUV. Il n’arrivera qu’au début de l’année 2023, soit plus d’un an après la mise en vente, cet automne, de la version pick-up du « supertruck ».

Voici la MG Cyberster, un concept de voiture de sport entièrement électrique à deux portes (deux places) qui devrait faire ses débuts officiels au Salon de l’automobile de Shanghai 2021 du 21 au 28 avril prochain.

Malgré des autonomies correctes sur leurs véhicules, selon des tests indépendants, les Tesla auraient moins d’autonomie que les estimations EPA annoncées.

Kia a dévoilé les performances, l’autonomie et la technologie qui équipera sa future voiture électrique, l’EV6. Celle-ci n’arrivera pas seule, puisqu’elle sera accompagnée par une variante plus puissante, la version sportive e-GT.

Après avoir réduit la taille du volant, Tesla s’attaque à un autre élément immuable de nos voitures, le sélecteur de vitesse. Une étape de plus vers la voiture autonome.